Správa železnic ukázala systém, který mohl zabránit nehodě v Pardubicích

Za okny vedro zrovna vystřídala průtrž mračen a strojvedoucí Lukáš Schweidler se se svým vlakem blíží k přejezdu, na kterém má poruchu světelná signalizace. Nový automatický zabezpečovač ETCS kvůli tomu i bez lidského přičinění zpomalí jízdu soupravy na předpisových deset kilometrů v hodině. …read more

Celý článek: Správa železnic ukázala systém, který mohl zabránit nehodě v Pardubicích